2月16日由永信217贵宾会公司提供核心技术的首台18米超级电容城市客车在白俄罗斯首都明斯克正式下线，不知近几日大家是否也像小编一样，从各大媒体看到了这条新闻报道~
看完情不自禁想鼓掌有木有~！
公司研发的超级电容产品，已经达到世界领先水平，产品远销白俄罗斯、以色列、伊朗、奥地利等国家，商业化运营里程已超过一千万公里。
大家肯定想问超级电容到底为何物？相较于一般锂电池到底有何优势呢？
超级电容器是一种新型绿色环保电源，由永信217贵宾会控股子公司——上海奥威科技开发有限公司所研制和开发，近年来受到广泛关注与认可。
超级电容器兼具电容器和二次电池的双重特性，特别适合应用于短时间高功率输出、快速充电、长使用寿命的场合，妥善解决了储能设备高比功率和高比能量输出之间的矛盾。
其具备：功率密度高、循环寿命长、充电速度快、较高能量密度、安全可靠、能量转换率高、工作温限宽等主要特性。
超级电容器背后的研发力量
奥威科技成立了中国首家“超级电容器工程技术研究中心”，2007年被认定为“上海超级电容器工程技术研究中心”。
中心积聚了一大批优秀专业技术人才，引进了众多先进研发设备，已建成国内最具实力的超级电容器研发团队，先后承担了多项研究课题，从基础研究、应用研究到成果转化均取得了一系列成果，技术已达到国际先进和领先水平。
2013年，获批组建“国家车用超级电容器系统工程技术研究中心”，成为国内本领域国家级工程技术研究中心。
2006年，超级电容电动城市客车在上海11路驶出了公交商业化运营的第一步。
此后，从2006年上海城隍庙，到2010年上海世博园，从2014年保加利亚索菲亚，到2016年塞尔维亚贝尔格莱德和以色列特拉维夫。10年来，超级电容公交车已经累计运营近了1200万公里，载客超过7000万人次。
除了超级电容电动城市客车，上海奥威还在轨道交通领域进行了一系列市场开拓，通过与长春轨道客车股份有限公司的合作，采用高能量有机混合型超级电容器系统的新型储能式有轨电车已于2014年4月在沈阳浑南线实现了示范运营。
